A administração municipal de Maringá atingiu a marca de mais de 400 ruas e avenidas recapeadas, resultado de um programa de recuperação da malha viária iniciado em 2025. A ação contempla um total superior a 135 quilômetros de pavimento restaurado, envolvendo investimentos que já chegam a R$ 71,3 milhões nos primeiros períodos de execução.
Os trabalhos de restauração asfáltica utilizaram mais de 120 mil toneladas de Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ), material técnico que oferece resistência e durabilidade comprovadas. O secretário responsável pela Infraestrutura e Limpeza Urbana, Vagner Mussio, informou que novos investimentos de R$ 30,5 milhões estão previstos até o encerramento de 2026, ampliando as intervenções em diferentes setores da cidade.
Uma característica relevante do programa é a priorização dos bairros residenciais, com 90% das vias restauradas localizadas nessas áreas. Entre os bairros contemplados estão Jardim Colina Verde, Jardim Império do Sol, Jardim Imperial I e II, Conjunto Habitacional Guaiapó, Conjunto Habitacional Requião, Conjunto Paulista, Jardim Atlanta, Parque Industrial Bandeirantes, Parque Itaipu, Jardim Olímpico, Jardim Aurora e Zona 07. As intervenções também abrangem importantes corredores viários como a Avenida 19 de Dezembro, Avenida Mauá, Avenida Dr. Luiz Teixeira Mendes e Avenida Gastão Vidigal.
O programa incorpora rigorosos controles técnicos em todas as etapas de execução das obras. As equipes responsáveis coletam diariamente amostras da massa asfáltica para análises laboratoriais que verificam fatores como teor de ligante asfáltico e granulometria da mistura. Após a conclusão dos serviços, testemunhos do pavimento são extraídos para avaliação da espessura da camada e do grau de compactação, garantindo conformidade com as especificações técnicas estabelecidas.
Conforme comunicado da administração municipal, os investimentos contínuos em recapeamento refletem o compromisso com a infraestrutura viária da cidade, priorizando maior segurança, conforto e mobilidade para a população que transita nas vias municipais. A expansão das frentes de trabalho deve permitir o atendimento de ainda mais regiões nos períodos subsequentes.
