A aprovação recente do marco legal do transporte público no Congresso Nacional abre caminho para que Maringá expanda as gratuidades nas tarifas de ônibus. A cidade estuda novas fontes de financiamento para viabilizar essa ampliação, conforme apresentado durante o podcast Ponto a Ponto pela Secretaria de Mobilidade Urbana.
Atualmente, a prefeitura de Maringá arca com subsídios que variam entre 36% e 40% dos custos operacionais do sistema de transporte público. Esse investimento reduz significativamente o preço da passagem para os trabalhadores, colocando a cidade, segundo a Semob, já no caminho em direção à gratuidade total do serviço.
O grande diferencial da nova legislação federal é a instituição do modelo tripartite de financiamento. Diferentemente do sistema anterior, em que o município absorvia 100% dos subsídios, a nova estrutura permite que Estados e União também compartilhem da responsabilidade financeira. Para contextualizá-lo, a Secretaria de Mobilidade comparou com Curitiba, que recebe aportes expressivos do governo estadual paranaense para seu transporte público.
A Semob de Maringá está em fase final de contratação de consultoria técnica especializada para calcular o real impacto tarifário e identificar fontes alternativas de receita. O objetivo é tornar viável a expansão de passes gratuitos sem comprometer as finanças municipais. Além disso, a legislação abre oportunidades para emendas parlamentares que possam financiar tanto a melhoria da frota quanto a redução de tarifas.
Com a nova estrutura de financiamento dividida entre município, estado e governo federal, Maringá estuda como potencializar seus recursos. A cidade busca equilibrar a expansão de gratuidades com a sustentabilidade orçamentária e a qualidade do serviço ofertado à população.
