Sandro Alex promete continuidade em programa de rodovias de concreto no Paraná

Sandro Alex promete continuidade em programa de rodovias de concreto no Paraná

Durante participação em debate televisivo realizado no domingo (9 de agosto de 2026), o pré-candidato ao Governo do Paraná Sandro Alex apresentou balanço do programa de pavimentação em concreto desenvolvido durante sua atuação como secretário estadual de Infraestrutura na gestão Ratinho Jr. A iniciativa acumula atualmente aproximadamente mil quilômetros de vias construídas nesse modelo, consolidando o Estado como referência nacional e internacional na tecnologia.

O modelo de pavimentação em concreto adotado no Paraná segue padrões utilizados em países europeus e norte-americanos, sendo especialmente estratégico para regiões de escoamento agrícola e integração entre municípios. Os investimentos realizados já totalizam mais de R$ 5,5 bilhões e abrangem desde grandes corredores logísticos estaduais até estradas rurais e novas conexões metropolitanas, demonstrando abrangência territorial do programa.

Entre as principais obras destacadas figuram a Rodovia dos Minérios, localizada na Região Metropolitana de Curitiba, e a PRC-280 no Sudoeste do Estado. Essa última recebeu 140 quilômetros de restauração em concreto, transformando sua histórica condição de via de alto risco. Também recebe atenção especial o corredor que articula Guarapuava, Turvo e Pitanga com continuidade em direção a Campo Mourão e Mauá da Serra, região que passou por requalificação infraestrutural significativa.

O candidato ressaltou que o programa contempla ainda estradas rurais em diversas regiões, com execução de obras em áreas como Buraco do Padre e Alagados, em Ponta Grossa, onde a população aguardava investimentos há décadas. Segundo o pré-candidato, a estratégia de ampliação da malha viária pavimentada em concreto continua direcionada aos principais corredores de produção do agronegócio e cooperativas, com foco em aumentar a resistência das vias ao tráfego de pesados.

Sandro Alex enfatizou que a continuidade desses investimentos em infraestrutura viária representa impacto direto na vida da população e na atividade econômica estadual, comprometendo-se com a expansão territorial do programa abrangendo todos os municípios paranaenses. Para o candidato, tais investimentos diferenciam-se de propostas meramente discursivas por apresentarem resultados tangíveis em geração de trabalho e mobilidade.

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